Par le biais de l'échange Vire Bayeux nous avons eût l'occasion de visiter la société Mecanor. C' est une entreprise de réparations navale et de fabrication de pièces pour la pêche en mer. La réalisation des grèges qui servent à capturer des coquilles saint jacques, sont fabriquées sur commande, et en petites séries de façon à ne pas les faire attendre en période d'activité. Elles comportent des râteaux avec des dents de différentes longueurs qui varient en fonctions de la demande du client,

Nous avons d'abord vu la construction d'un portique. Le Travail pour réaliser un portique de pêche représente environ 1100h de travail C'est un travail de découpe et d'assemblage. Le bas est réalisé en métal lourd tandis que le haut est en aluminium afin de préserver une bonne gite au bateau. Les pièces comme celle-ci sont réalisées sur commande.

D'autres pièces importantes sont faites ici comme des enrouleurs de câbles, des hélices ou gouvernails…

Ensuite, nous avons vu la partie mécanique : « les personnes qui travaillent là sont recrutées en général avec un C.A.P mais ce n'est pas obligatoire ; ce qui compte c'est que la personne soit motivée .. » nous dit le chef d'atelier . « Elle apprend alors sur le tas. C'est le cas ici d'un des employés. » Nous dit il en nous présentant un jeune en pleine activité.

Les grosses réparations sont effectuées de mai à juillet .Cela correspond à la période de faible activité au niveau de la pêche. En dehors les réparations d'urgences visent à immobiliser au minimum les bateaux et des restaurations de fortune sont réalisées pour que ça tienne jusqu'à la fin de la saison.

Le chef nous montre ensuite un moteur de bateau. Ce sont des moteurs diesels refroidis avec de l'eau et aussi avec de l'eau de mer. Une pièce spéciale fait circuler l'eau de mer à travers le moteur. L'eau de mer est en contact avec le circuit de refroidissement classique. Les moteurs de bateau ont besoin de ce refroidissement intense car ils peuvent tourner pendant plus d'une journée sans s'arrêter. Un moteur moyen fait 900cv et consomme 2500 à 2700 litres par jour. Et ils valent très cher ;

L'organigrame de la société Mecanor ; Leader dans l'ouest de la réparation et construction navale

Nous remercions les personnes qui nous ont accueilli chaleureusement et nous ont donné plein d'explications sur leur travail

Nous avons ensuite fait une petite promenade sur la jetée de Port en Bessin ...